Hemen yapmanız gerekenler
- Önce kendi güvenliğinizi sağlayın. Su basmış yola girmeyin, devrilen ağaçlara ve kopan elektrik kablolarına yaklaşmayın; tehlike varsa 112’yi arayın.
- Su basmış aracı çalıştırmayın. Kontağı çevirmeyin ve aracı suyun içinde sürmeye çalışmayın.
- Hasarı olduğu yerde fotoğraflayın. Su seviyesini, düşen ağacı ya da dolu izlerini çevresiyle birlikte çekin.
- Hasarın büyümesini önleyin. Kırılan camı örtün, gerekirse aracı çekiciyle güvenli bir yere aldırın.
- Kasko şirketinize 5 iş günü içinde bildirin. Acentenizi ya da sigorta şirketinin hasar hattını arayın ve dosya numarası alın.
Dolu, sel ve su baskını, fırtına ve deprem, kasko genel şartlarında ek teminat olarak düzenlenir; yani yalnızca poliçenizde bu teminatlar varsa, genellikle genişletilmiş ya da tam kaskoda, karşılanır. Trafik sigortası ve DASK aracınızdaki hasarı ödemez. Su basmış aracı çalıştırmamak ve hasarı beş iş günü içinde bildirmek tazminat hakkınızı korur.
Doğal afetten hemen sonra ne yapmalı?
İlk iş can güvenliğidir: su basmış bir yola araçla girmeyin, akıntılı sudan geçmeye çalışmayın, devrilen ağaçların ve kopan elektrik kablolarının yakınında durmayın. Tehlike geçtikten sonra hasarı olduğu yerde, çevresiyle birlikte fotoğraflayın. Zorunlu haller dışında olay yerinde değişiklik yapmamak, kasko genel şartlarındaki yükümlülüklerinizdendir.
Aynı genel şartlar, hasarın büyümesini önlemek için sigortanız yokmuş gibi gerekli önlemleri almanızı da ister. Kırılan camı örtmek ya da aracı sudan çıkarıp güvenli bir yere çektirmek bu önlemlere örnektir. Kapsamdaki bir hasarda bu önlemlerin makul masrafları, sonuç vermese bile sigorta şirketince ödenir.
Kasko doluyu, seli ve ağaç devrilmesini öder mi?
Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’na göre deprem, toprak kayması, fırtına, dolu, yıldırım ve yanardağ püskürmesi ile sel ve su baskını zararları ancak ek sözleşmeyle teminat altına alınabilir. “Kasko” adlı standart ürün bu riskleri kendiliğinden kapsamaz; genişletilmiş kaskoda bir kısmı, tam kaskoda tamamı bulunur.
| Olay | Kaskoda hangi teminat? | Dikkat edilecek nokta |
|---|---|---|
| Dolu | Ek teminat (fırtına, dolu, yıldırım) | Poliçede bu satır yoksa karşılanmaz. |
| Sel ve su baskını | Ek teminat (sel ve su baskını) | Su basmış aracı çalıştırmak hasarı büyütebilir. |
| Fırtınada ağaç veya çatı malzemesi düşmesi | Fırtına ek teminattır; fırtına olmadan düşen bir cisim çarpma teminatında değerlendirilebilir | Olayın nedeni ve poliçe belirleyicidir. |
| Deprem | Ek teminat (deprem) | DASK araçları kapsamaz. |
| Toprak kayması | Ek teminat | Poliçede ayrıca yazmalıdır. |
Ağaç ya da çatı malzemesinin araca düşmesi, araca bir cismin çarpması sayılabilir. Ancak düşmeye fırtına yol açtıysa genel şartlar fırtına zararlarını ek teminata bağladığı için hasarın hangi teminattan değerlendirileceği olayın nedenine ve poliçenize göre değişir. Kasko türlerinin farkını kasko sigortası rehberimizde anlattık.
Poliçenizde şu ifadeleri arayın: “deprem”, “sel ve su baskını”, “fırtına, dolu, yıldırım” ve “toprak kayması”. Ürün adına değil, poliçedeki teminat listesine bakın; doğal afet satırı yoksa bu hasarlar kaskonuzdan karşılanmaz.
Su basmış aracı neden çalıştırmamalısınız?
Su, hava emişinden motora girdiğinde kontağı çevirmek motorun ciddi şekilde hasar görmesine yol açabilir. Kasko genel şartları, sigortalının yükümlülüklerini yerine getirmemesi nedeniyle zarar artarsa tazminattan kusurun ağırlığına göre indirim yapılacağını söyler. Bu yüzden su basmış aracı çalıştırmayın; sudan çekiciyle çıkartın.
Su baskını sonrası oluşan motor hasarının tamamının sel teminatından ödenip ödenmeyeceği, aracı çalıştırma girişimi olup olmadığına, olayın koşullarına ve poliçenize göre değişebilir. En güvenli yol, aracı sudan çekiciyle çıkarıp eksper incelemesini beklemek ve teknik müdahaleleri bu incelemeden sonra servis aracılığıyla yaptırmaktır.
“Bir çalıştırıp bakayım” demeyin: Su içinde kalmış aracı çalıştırmak motora su çekmesine ve onarım tutarının katlanmasına yol açabilir. Hasarın bu kısmının kaskodan ödenip ödenmeyeceği tartışmalı hale gelebilir.
Ağaç ya da çatı malzemesi düştüyse kim sorumlu?
Ağaç veya çatı malzemesi bakımsızlık, çürüme ya da gerekli önlemlerin alınmaması nedeniyle düştüyse, ağacın ya da binanın bakımından sorumlu belediye, kurum veya site yönetiminin sorumluluğu gündeme gelebilir. Kaskonuz varsa hasarı önce kendi kaskonuzdan karşılatmak genellikle daha hızlıdır; sigorta şirketiniz ödediği tutar için sorumluya rücu edebilir.
Kaskonuz yoksa ya da teminatınız yetersizse zararınızı sorumlu taraftan talep edebilirsiniz. Sitelerde ortak alan poliçesine eklenen üçüncü şahıs sorumluluk teminatı bu tür zararları karşılayabilir; ayrıntıyı site ve apartman ortak alan sigortası yazımızda bulabilirsiniz. Kamu kurumlarına karşı başvuru yolu ve süreleri farklı kurallara tabi olduğundan hukuki destek almanızı öneririz.
Hasar bildirimi nasıl yapılır?
Hasarı öğrendiğiniz tarihten itibaren en geç beş iş günü içinde acentenize ya da sigorta şirketinin hasar hattına bildirin. Bildirimde olayın tarihi, yeri ve nasıl olduğu, aracın şu anki konumu ve fotoğraflar yer almalıdır. Sigorta şirketi, poliçede yazanlar dışında isteyeceği belgeleri üç iş günü içinde size bildirir.
- Fotoğraf ve video: Hasarın yakın ve genel çekimleri, su seviyesi, düşen ağaç ya da dolu izleri.
- Bildirim: Beş iş günü içinde yapın ve dosya numarasını not edin.
- Destekleyici belgeler: Varsa itfaiye veya belediye tutanağı, site yönetiminin yazısı, olayın tarihini gösteren haber ya da uyarılar.
- Eksper incelemesi: Aracı eksper görmeden onarıma başlamayın.
- Onarım veya ödeme: Poliçenizdeki servis ve parça koşullarına göre yapılır.
Aracınız su altında kaldıysa ya da yürüyemiyorsa bildirim sırasında bunu özellikle belirtin; aracın servise çekilmesi için poliçenizdeki asistans hizmetinden yararlanabilirsiniz. Kapalı otoparkta birden fazla aracın etkilendiği durumlarda site ya da bina yönetiminden olayı anlatan bir yazı istemek de dosyanızı güçlendirir.
Toplu hasarlarda eksper süreci nasıl işler?
Büyük bir dolu ya da sel sonrası aynı bölgede çok sayıda araç hasar gördüğünden eksper randevuları gecikebilir. Genel şartlara göre zarar, sigorta şirketiyle anlaşarak ya da atanan eksperle tespit edilir. Siz de kendi eksperinizi atayabilirsiniz; tazminatın belirlenmesi için yapılan makul giderleri sigorta şirketi ödemek zorundadır.
Belgeler eksiksiz teslim edildikten ve eksper raporu ulaştıktan sonra şirket en geç 10 iş günü içinde incelemesini tamamlayıp ödemeye engel bir durum yoksa ödemeyi yapmak zorundadır. Tazminat borcu her halde ihbardan 45 gün sonra muaccel olur; incelemeler üç ayda bitmezse şirket tespit edilecek hasarın en az yarısını avans olarak öder. Eksper raporuna katılmıyorsanız eksper raporuna itiraz rehberimize bakın.
Hasarsızlık indirimi etkilenir mi?
Kaskoda hasarsızlık indirimi mevzuatla belirlenmiş tek bir sisteme değil, her şirketin kendi kurallarına göre uygulanır; genel şartlar bu indirimin şartlarının poliçede yazmasını ister. Doğal afet hasarı için ödeme yapıldığında indiriminizin düşüp düşmeyeceği şirkete ve poliçenize göre değişir. Bu yüzden ödeme talep etmeden önce acentenize, hasarın gelecek yılki indiriminize etkisini sorun.
Küçük dolu hasarlarında onarım tutarını, gelecek yıl kaybedebileceğiniz indirimle karşılaştırmak mantıklıdır. Poliçenizde mini onarım gibi küçük göçük ve çizikleri kapsayan bir teminat varsa önce onu sorun.
Kaskonuz yoksa ne olur?
Trafik sigortası yalnızca kusurlu olduğunuz kazada karşı tarafın zararını öder; doğal afetin aracınıza verdiği hasarı karşılamaz. DASK da yalnızca konut binalarını kapsar, araçlar kapsam dışıdır. Kaskonuz ya da doğal afet teminatınız yoksa hasarı ancak sorumlu bir üçüncü kişi varsa ondan isteyebilirsiniz; aksi halde onarım size kalır.
Poliçeniz bizde olsun ya da olmasın, kaskonuzda doğal afet teminatı olup olmadığını birlikte kontrol edebilir, bildirimi 7/24 destek hattımızdan bizimle yapabilirsiniz. Tüm hasar türleri için adımların özeti Hasar Desteği sayfamızda.
Sıkça sorulan sorular
Dolu hasarını kasko öder mi?
Dolu, kasko genel şartlarında ek teminat olarak düzenlenir. Poliçenizde fırtına, dolu ve yıldırım ya da doğal afet teminatı varsa hasar poliçe koşullarına göre karşılanır; bu teminat genellikle genişletilmiş ve tam kaskoda bulunur.
Sel nedeniyle motoru su çeken aracı kasko öder mi?
Poliçenizde sel ve su baskını teminatı varsa su baskınının verdiği hasar karşılanır. Ancak su basmış aracın çalıştırılmasıyla büyüyen motor hasarı tartışma konusu olabilir; genel şartlar yükümlülüklere uyulmadığı için artan zarardan indirim yapılabileceğini söyler.
Arabama ağaç düştü, hasarı kim öder?
Kaskonuz varsa hasar, olayın nedenine göre çarpma ya da fırtına teminatından değerlendirilir. Ağaç bakımsızlık nedeniyle düştüyse sorumlu kurum veya yönetimden de talepte bulunulabilir; kaskonuz öderse sigorta şirketi sorumluya rücu edebilir.
Depremde aracımın hasarını DASK öder mi?
Hayır. DASK yalnızca konut binalarını kapsar. Araçtaki deprem hasarı ancak kasko poliçenizde deprem ek teminatı varsa karşılanır.
Doğal afet hasarı hasarsızlık indirimimi düşürür mü?
Kaskoda hasarsızlık indirimi şirketin kendi kurallarına göre uygulanır ve şartları poliçede yazar. Doğal afet ödemesinin indirimi etkileyip etkilemediğini poliçenizden ya da acentenizden öğrenebilirsiniz.
Doğal afet hasarını ne kadar sürede bildirmeliyim?
Kasko genel şartlarına göre hasarı öğrendiğiniz tarihten itibaren en geç beş iş günü içinde sigorta şirketine bildirmeniz gerekir. Toplu hasarlarda eksper yoğunluğu olabileceği için bildirimi geciktirmeyin.
Hayati tehlike varsa önce 112’yi arayın. Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır. Teminatlar, muafiyetler, limitler, süreler ve başvuru yolları sigorta şirketine, poliçe özel şartlarına ve güncel mevzuata göre değişebilir. Size özel durum için poliçe genel şartlarını inceleyin ya da bize danışın.